原材料全線暴漲，覆銅板半年多次漲價
11月覆銅板廠商開啟了又一次“漲價函攻擊”，漲幅大約在10%左右。這已經是半年來的第三次提價，建滔積層板、金寶電子、天潤電子、鴻海新材料、鵬洲電子、威利邦電子等企業均位列其中。
其中的原因自然少不了上游原材料價格的上揚，但是廠商能夠通過漲價的方式繼續保存利潤空間，并將成本轉移到下游，而下游還能夠消化，也反映出了終端市場的火熱行情。
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漲價邏輯：上游原材料成本上漲下游終端需求旺上加旺
覆銅板此番的“半年三漲”，首要原因就是原材料成本的上調。而在覆銅板的數個主要原材料中，銅箔能占到三到五成，環氧樹脂能占到三成左右，玻纖的占比也不小。
而銅、環氧樹脂和玻纖今年的漲價幅度，都可以說是“笑看全場”，進入下半年之后，電解銅價格直接突破五萬。而就在今年的3月23日，電解銅價格還位于2016年以來的新低。截至11月23日，滬銅2101主力合約價格又上漲至54130元/噸的高位。
此外環氧樹脂更是直接突破了十年的高點，價格已經漲到讓廠商開始封盤惜售，支撐覆銅板價格水漲船高。
玻纖價格也同樣在今年第三季度經歷了十年高點，準確地說是結束了2018年以來的下行周期，終于止跌回升。8月中旬以來主要廠商就開啟漲價潮，一些廠家直接紗價格超5000元/噸大關，成為十年以來的新高點。
原料漲價抬升下游產品價格，但也要終端市場能夠承接得住，否則甚至會壓抑住正常的需求，造成供過于求的尷尬局面。
但顯然覆銅板此次的故事是相反的走向！
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PCB助覆銅板深入電子行業 5G商用更是打開新藍海
覆銅板首先就被大量使用在印刷電路板(PCB)上。PCB被稱為“電子元件之母”，它對于大部分電子設備來說都是必備零件。所以覆銅板通過PCB應用在了諸多領域，包括但不限于汽車電子、消費電子、通信設備等等。
以汽車電子為例，雖然今年上半年的疫情高峰使得汽車市場經歷了寒冬，但是隨著下半年疫情好轉消費者出行剛需日益恢復，汽車市場終于絕地反擊。
根據乘聯會在10月份公布的數據，9月乘用車市場零售量為191萬輛，同比增長7.3%。其中新能源汽車銷量更為亮眼，批發銷量直接同比暴增99.6%。
這對于覆銅板的消費有巨大提振，更何況新能源汽車對覆銅板的質量和使用數量都更高。根據中國產業信息網數據，2022年在新能源車領域將會誕生價值54.4億美元的PCB市場空間。
此外，今年5G技術的商用也成為提升覆銅板需求的一大引擎，甚至可以說是覆銅板最大的應用市場。在5G時代，國內基站的數量可能將是4G基站的1.1-1.5倍，全球和國內5G基站建設量將分別達到1055萬和598萬站，所用的材料面積也將翻倍，這將進一步打開覆銅板的潛在市場規模。
眾多終端市場一起發力，目前預測在不遠的將來仍有上沖動力。有關機構預計到2023年，覆銅板的全球市場規模預計將超過150億元，屆時率先布局市場的頭部供應商將最先獲益。
